布加迪首次将四辆世界纪录汽车联合起来 历史创造者和纪录打破者

453.91 km/h 是新的敞篷车最高时速世界纪录。该纪录于 11 月 9 日在德国帕彭堡 ATP 汽车测试有限公司的赛道设施上创造^第 - 这一天现已载入布加迪的史册和汽车世界的史册。W16 Mistral¹世界记录跑车在结束了不可思议的赛程后，回到了创造这一奇迹的专业团队身边，为他们共同创造的历史而陶醉。但在这具有里程碑意义的一天结束之前，W16 Mistral又回到了赛道上--与它的三位创造世界纪录的前辈一起，成为布加迪历史上的一个标志性时刻。

这四款车共同代表了布加迪最纯粹的创新精髓--不仅展示了布加迪机械的演变，还展示了布加迪工程技术不断拓展的可能性以及对卓越性能日益精湛的掌握。威航16.4超级运动世界纪录版、威航16.4 Grand Sport Vitesse世界纪录版、Chiron Super Sport 300+²以及现在的W16 Mistral世界纪录跑车--它们都在汽车历史上扮演了独特的角色，并为布加迪留下了无与伦比的传奇。

自 20 世纪 20 年代初以来，这里就一直保持着无与伦比的优雅和高贵。^第 布加迪进入了一个崭新的世界--一个以追求创纪录的性能而定义的世界。2010年6月，布加迪以一项重新定义世界速度观的成就，开启了新世纪的征程。

图片来源 布加迪媒体

 

重写公路量产车的规则手册

在德国Ehra-Lessien试车场的一个阳光明媚的日子里，威航16.4超级运动世界纪录版以其无与伦比的意向声明开创了布加迪创造的新十年。

对于布加迪首位官方领航员皮埃尔-亨利-拉法内尔来说，这一天是他在赛车运动和高性能驾驶领域丰富专业知识的大展身手之日--他将操控一辆由威航W16发动机改装而成、功率达1200马力的独特跑车。威航 16.4 Super Sport 配备了四个增强型涡轮增压器和更大的中冷器，威航的底盘也进行了全面重新设计，以巩固其在汽车界的影响力。

皮埃尔-亨利以史无前例的431.07公里/小时的惊人速度打破了世界纪录，这充分体现了布加迪世界领先的工程师们所取得的重大成就。为了纪念这一成就，布加迪为首批生产的五辆超级跑车推出了自己的特别系列--世界纪录限量版，采用了与创纪录跑车相同的配置，让布加迪客户体验到创造这些跑车的拼搏精神。

开辟充满可能性的新世界

这样的极速记录不仅是封闭式座舱汽车的专利。2013年，布加迪秉承不懈创新的精神，将其精湛的工程技术应用于敞篷跑车领域。基于威航超级运动版平台，威航16.4 Grand Sport Vitesse世界纪录版应运而生。中国企业家兼赛车手刘炳坤将驾驶这台令人叹为观止的跑车在神圣的埃赫拉-莱西恩赛道上一展身手，展示精湛的工程技术所能带来的极致驾驶体验。

露天性能所带来的巨大物理力量需要精心的设计来驾驭。由于驾驶舱是开放式的，因此采用了强化碳纤维单体，以提供极高的抗扭刚度，而定制的车顶扰流板和设计精巧的挡风板则确保了在高速行驶时对气流的优化管理。

莫尔塞姆工程师们的热情和奉献在埃拉-莱西恩结出了硕果，安东尼的车速达到了 408.84 公里/小时，为该品牌创造了又一项世界纪录。随着开放式驾驶舱汽车工程技术的不断进步，八辆布加迪世界纪录限量版汽车相继问世，其标志性的黑色和橙色双色涂装已成为布加迪世界纪录的尊贵象征。

将极速提升到极致

布加迪已经创造了无与伦比的世界记录，2019 年夏天，布加迪将把汽车性能提升到一个被普遍认为不可能达到的高度。

Chiron Super Sport 300+从车轮开始就是为实现这一伟大壮举而精心设计的。8.0升四涡轮增压发动机，最大功率1600马力，配备增强型热管理系统，是布加迪标志性W16杰作的缩影。为该车型定制的加长型 "长尾 "车身确保了更高的空气动力效率，将空气动力阻力降低了40%。

在布加迪官方领航员安迪-华莱士（Andy Wallace）的驾驭下，这辆设计完美、准备重新定义人类运动的汽车震惊了整个汽车界。这是历史上首次有量产车突破时速300英里大关--正式达到490.484公里/小时的不朽速度。

30 辆 Chiron Super Sport 300+ 版将永远载入汽车史册。该车采用喷气黑色碳纤维车身，车身两侧有两条喷气橙色赛车条纹，在布加迪创新的新十年来临之际，世界纪录跑车的精神得以延续。

创造破纪录的空气大师

尽管三辆世界纪录跑车取得了巨大的成就，但布加迪团队并没有停止对无与伦比的速度的追求。在W16发动机的发展历程中，布加迪也经历了风云变幻，最终推出了布加迪W16杰作：敞篷W16 Mistral。

它的名字来源于法国南部一种预示着季节更替的独特风向，它的诞生是为了纪念布加迪W16车型的辉煌历史。就像自然现象一样，它的存在也让人感受到冒险、敬畏、怀旧和对未来的期待。W16 Mistral世界记录跑车的诞生既是对其前辈的致敬，也是对新记录的挑战，它的诞生完成了布加迪终极创新的四重奏--将另一项敞篷世界记录的创造者载入布加迪的史册。

从W16 Mistral前部标志性的布加迪马蹄形进气格栅到尾部巨大的扩散器，空气飞速穿过并越过精雕细琢的装置，以发挥其强大的动力。加上8.0升16缸发动机1600马力的强大动力，这款车的目的就是要无缝地划破空气，同时带来真正的元素式敞篷驾驶体验。

W16 Mistral 世界记录车的设计精巧，制造工艺缜密，在行驶过程中几乎不需要进行任何改装；车身面板缝隙被遮盖以优化气流，悬挂系统的设置减少了空气阻力，限速器被移除以释放发动机的全部动力，这一切都为该车创造历史奠定了基础。

W16 Mistral 世界纪录赛车进行了最低限度的微调优化，它的血管里流淌着世界纪录赛车的精神，安迪-华莱士（Andy Wallace）的驾驶经验丰富，因此，11 月 9 日，W16 Mistral 世界纪录赛车在帕彭堡跑出了世界纪录^第.这辆独一无二的汽车的客户和布加迪高层领导出席了此次活动，安迪再次创造了布加迪和汽车历史--以令人难以置信的453.91公里/小时的速度大大超越了之前的敞篷世界纪录。

布加迪汽车公司总裁克里斯托夫-皮欧尚（Christophe Piochon）回顾了这一非凡的故事和每一辆世界纪录汽车：

"从2010年至今，布加迪通过不断尝试创造极速世界纪录来庆祝其现代时代的标志性事件。从威航（Veyron）到Chiron，再到现在的W16 Mistral，布加迪设计团队无与伦比的激情和奉献精神见证了W16时代的不朽成就。看到每一辆世界纪录跑车汇聚于此，我的心情久久不能平静；参与这些项目是我在布加迪职业生涯中极其特殊的一部分，它们都是各自领域的先驱--拓展了上一个世界纪录成就所定义的视野，并将我们的雄心壮志推向了更高的高度。W16世界记录车现在加入了辛格收藏系列（The Singh Collection）的辉煌行列--我们向辛格收藏系列致以敬意，感谢他们创造了如此令人印象深刻、创造历史的一组汽车。布加迪世界纪录汽车所取得的成就是无与伦比的，因此，从任何意义上讲，它们都是布加迪汽车。

克里斯托弗-皮奥松
布加迪汽车总裁

 

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