बुगाटी ने पहली बार विश्व रिकॉर्ड बनाने वाली कारों की चौकड़ी को एकजुट किया, इतिहास बनाने वालों और रिकॉर्ड तोड़ने वालों को

453.91 किमी/घंटा एक खुली छत वाली कार के लिए नया शीर्ष गति विश्व रिकॉर्ड है। 9 नवंबर को जर्मनी के एटीपी ऑटोमोटिव टेस्टिंग पापेनबर्ग जीएमबीएच की ट्रैक सुविधाओं पर हासिल किया गया^वां - एक ऐसा दिन जो बुगाटी के इतिहास और ऑटोमोटिव जगत के इतिहास में अमर हो गया है। अपने अविश्वसनीय सफर के अंत में, एक-एक W16 मिस्ट्रल¹ वर्ल्ड रिकॉर्ड कार उस समर्पित टीम के पास लौट आई जिसने इसे संभव बनाया था, और साथ मिलकर बनाए गए इतिहास का आनंद लिया। लेकिन ऐतिहासिक दिन खत्म होने से पहले, W16 मिस्ट्रल ट्रैक पर लौट आई - बुगाटी की कहानी में एक प्रतिष्ठित क्षण में अपने तीन विश्व रिकॉर्ड बनाने वाले पूर्वजों में शामिल हो गई।

साथ में, चारों कारें नवाचार के शुद्धतम सार का प्रतिनिधित्व करती हैं - न केवल बुगाटी मशीनरी के विकास को प्रदर्शित करती हैं, बल्कि इंजीनियरिंग संभावनाओं की बढ़ती सीमाओं और पूर्ण प्रदर्शन की निरंतर बढ़ती महारत को भी दर्शाती हैं। वेरॉन 16.4 सुपर स्पोर्ट वर्ल्ड रिकॉर्ड एडिशन; वेरॉन 16.4 ग्रैंड स्पोर्ट विटेस वर्ल्ड रिकॉर्ड एडिशन; चिरॉन सुपर स्पोर्ट 300+²; और अब W16 मिस्ट्रल वर्ल्ड रिकॉर्ड कार - सभी ने ऑटोमोबाइल की कहानी में अपनी जगह और बुगाटी की अतुलनीय विरासत को बनाने में एक अनूठी भूमिका निभाई है।

20वीं सदी के आरंभ से लेकर अब तक अद्वितीय भव्यता और गरिमा के एक सुंदर, जटिल इतिहास पर आधारित^वां सदी के अंत में, बुगाटी एक नई दुनिया में प्रवेश करने जा रही थी - जो प्रदर्शन के रिकॉर्ड-जीतने की खोज से परिभाषित थी। यह एक ऐसी कहानी है जो जून 2010 में दशक के अंत में शुरू हुई, एक ऐसी उपलब्धि के साथ जिसने गति के बारे में दुनिया की धारणा को फिर से परिभाषित किया।

छवि श्रेय: बुगाटी मीडिया

 

सड़क पर चलने वाली उत्पादन कारों के लिए नियम पुस्तिका का पुनर्लेखन

जर्मनी के एहरा-लेसियन के परीक्षण मैदान में एक धूप भरे दिन, वेरॉन 16.4 सुपर स्पोर्ट वर्ल्ड रिकॉर्ड संस्करण के लिए मंच तैयार किया गया, जो कि बुगाटी निर्माण के एक नए दशक की शुरूआत करने के इरादे का एक अद्वितीय बयान था।

बुगाटी के पहले पायलट अधिकारी, पियरे-हेनरी राफेल के लिए, यह मोटरस्पोर्ट और उच्च प्रदर्शन ड्राइविंग में उनकी समृद्ध विशेषज्ञता का लाभ उठाने का दिन था - वेरॉन के W16 इंजन के संशोधित, 1,200 PS संस्करण की शक्ति से युक्त एक अद्वितीय वाहन के नियंत्रण को संभालते हुए। चार उन्नत टर्बोचार्जर और बड़े इंटरकूलर की विशेषता वाले, वेरॉन 16.4 सुपर स्पोर्ट में वेरॉन के चेसिस को भी व्यापक रूप से फिर से डिज़ाइन किया गया था - ऑटोमोटिव दुनिया पर इसके प्रभाव को मजबूत करने के लिए तैयार किया गया था।

बुगाटी के विश्व-अग्रणी इंजीनियरों की महत्वपूर्ण उपलब्धि पियरे-हेनरी की बेहद तेज़ विश्व-रिकॉर्ड-तोड़ दौड़ से स्पष्ट रूप से सामने आई, जिसमें उन्होंने अभूतपूर्व 431.07 किमी/घंटा की रफ़्तार हासिल की। यह एक ऐसी उपलब्धि थी, जिसके लिए पहले पांच प्रोडक्शन सुपर स्पोर्ट्स को उनकी अपनी विशेष श्रृंखला - वर्ल्ड रिकॉर्ड एडिशन - प्रदान की गई, जिसमें रिकॉर्ड-सेटिंग वाहन के समान कॉन्फ़िगरेशन शामिल है, और बुगाटी ग्राहकों को उस प्रयास की भावना का अनुभव करने की अनुमति देता है जिसने उन्हें बनाया है।

संभावनाओं की एक नई दुनिया खोलना

इस तरह के शीर्ष गति रिकॉर्ड केवल बंद कॉकपिट वाहनों के ही नाम नहीं थे। अपने अटूट आविष्कार के सिद्धांत पर कायम रहते हुए, 2013 में बुगाटी ने अपनी बेहतरीन इंजीनियरिंग विशेषज्ञता को खुली छत वाली गाड़ियों में बदल दिया। वेरॉन सुपर स्पोर्ट प्लैटफ़ॉर्म पर आधारित, वेरॉन 16.4 ग्रैंड स्पोर्ट विटेस वर्ल्ड रिकॉर्ड एडिशन इसका परिणाम था। चीनी उद्यमी और जोशीले रेसिंग ड्राइवर, एंथनी लियू, इस लुभावनी मशीन को एहरा-लेसियन के पवित्र मैदानों में ले जाने वाले थे - इस दृढ़ संकल्प के साथ कि वे उन ऊंचाइयों को प्रदर्शित करें, जिस तक मास्टरफुल इंजीनियरिंग एक मौलिक ड्राइविंग अनुभव को ले जा सकती है।

खुली हवा में प्रदर्शन की अपार शारीरिक शक्तियों को नियंत्रित करने के लिए सावधानीपूर्वक क्यूरेटेड डिज़ाइन की आवश्यकता थी। कॉकपिट को तत्वों के लिए खुला रखने के साथ, एक मजबूत कार्बन मोनोकोक को सर्वोच्च टॉर्सनल कठोरता प्रदान करने के लिए तैयार किया गया था, जबकि एक कस्टम रूफ स्पॉइलर और जटिल रूप से डिज़ाइन किए गए विंडब्रेक ने उच्च गति पर वायु प्रवाह के इष्टतम प्रबंधन को सुनिश्चित किया।

मोल्सहेम इंजीनियरों के जुनून और समर्पण का फल एहरा-लेसियन में देखने को मिला, जहाँ एंथनी ने 408.84 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ी - और इस ब्रांड के लिए एक और विश्व रिकॉर्ड बनाया। ओपन-कॉकपिट ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग के क्षेत्र में विजय प्राप्त करने के बाद, आठ वर्ल्ड रिकॉर्ड एडिशन वाहन बनाए गए, जो सिग्नेचर टू-टोन ब्लैक और ऑरेंज पेंटवर्क में शानदार थे, जो बुगाटी के विश्व रिकॉर्ड का एक प्रतिष्ठित प्रतीक बन गया था।

शीर्ष गति को अंतिम ऊंचाइयों तक ले जाना

चूंकि बुगाटी ने विश्व रिकॉर्ड तोड़ने का एक अद्वितीय इतिहास स्थापित किया था, इसलिए 2019 की गर्मियों में, ऑटोमोटिव प्रदर्शन को उस स्तर तक ले जाना था जिसे व्यापक रूप से असंभव माना जाता था।

चिरॉन सुपर स्पोर्ट 300+ वह मशीन थी, जिसे पहियों से लेकर ऊपर तक, उस विशाल उपलब्धि को साकार करने के लिए पूरी तरह से इंजीनियर किया गया था। 8.0-लीटर, क्वाड-टर्बो, 1,600 PS इंजन एक उन्नत थर्मल प्रबंधन प्रणाली से सुसज्जित है जो बुगाटी की प्रतिष्ठित W16 मास्टरपीस का प्रतीक है। मॉडल के लिए विशेष रूप से तैयार विस्तारित 'लॉन्गटेल' बॉडीवर्क ने अधिक वायुगतिकीय दक्षता सुनिश्चित की, जिससे 40% द्वारा वायुगतिकीय स्टॉल को कम किया गया।

बुगाटी पायलट ऑफ़िसियल एंडी वालेस के हाथों में, पूर्णता के साथ इंजीनियर की गई और मानवीय प्रयासों की धारणाओं को फिर से परिभाषित करने के लिए तैयार की गई इस कार ने ऑटोमोटिव जगत को चौंका दिया। इतिहास में पहली बार, एक सीरीज़-प्रोडक्शन कार ने 300 मील प्रति घंटे की बाधा को तोड़ दिया - आधिकारिक तौर पर 490.484 किमी/घंटा की शानदार गति प्राप्त की।

चिरॉन सुपर स्पोर्ट 300+ एडिशन की 30 यूनिट्स ने एक ऐसी कार की विरासत को पुख्ता किया है जो ऑटोमोटिव इतिहास के पन्नों में हमेशा के लिए दर्ज हो जाएगी। जेट ब्लैक एक्सपोज्ड कार्बन फाइबर से बनी इस कार की लंबाई में दो जेट ऑरेंज रेसिंग स्ट्राइप्स हैं, जो बुगाटी इनोवेशन के एक नए दशक की शुरुआत में वर्ल्ड रिकॉर्ड कारों की भावना को बरकरार रखती है।

हवा का रिकॉर्ड तोड़ने वाला मास्टर बनाना

तीन विश्व रिकॉर्ड कारों की उपलब्धियों की विशालता के बावजूद, बुगाटी टीम ने बेजोड़ गति की अपनी खोज को नहीं रोका। जैसे-जैसे बदलाव की हवा W16 इंजन की कहानी में बही, वैसे-वैसे बुगाटी W16 की अंतिम कृति सामने आई: ओपन-टॉप W16 मिस्ट्रल।

दक्षिणी फ्रांस में एक अनोखी हवा के नाम पर इसका नाम रखा गया है जो मौसम के बदलाव का संकेत देती है, यह एक ऐसा वाहन है जिसे बुगाटी के W16 मॉडल की विरासत का सम्मान करने के लिए बनाया गया था। प्राकृतिक घटना की तरह, इसका अस्तित्व रोमांच, विस्मय, उदासीनता और आने वाले समय के लिए प्रत्याशा की जबरदस्त अनुभूतियों को जन्म देता है। अपने पूर्वजों का सम्मान करने और नए रिकॉर्ड तोड़ने की राह पर कदम बढ़ाने के लिए, W16 मिस्ट्रल वर्ल्ड रिकॉर्ड कार को बुगाटी के बेहतरीन नवाचार की चौकड़ी को पूरा करने के लिए बनाया गया था - बुगाटी के इतिहास में एक और ओपन-टॉप वर्ल्ड-रिकॉर्ड तोड़ने वाली कार को शामिल करना।

W16 मिस्ट्रल के सामने की ओर बुगाटी की शानदार हॉर्सशू ग्रिल से लेकर पीछे की ओर विशाल डिफ्यूजर तक, हवा इसकी शक्ति का दोहन करने के लिए डिज़ाइन की गई जटिल रूप से तैयार की गई विशेषताओं के माध्यम से दौड़ती है। 8.0-लीटर 16-सिलेंडर इंजन से शक्तिशाली 1,600 PS के साथ, वाहन का उद्देश्य हवा में सहजता से कटना है, जबकि वास्तव में मौलिक ओपन-टॉप ड्राइविंग अनुभव प्रदान करना है।

उत्पादन श्रृंखला कार की डिजाइन और इंजीनियरिंग इतनी जटिल थी कि W16 मिस्ट्रल वर्ल्ड रिकॉर्ड कार को चलाने के लिए बहुत कम संशोधन की आवश्यकता पड़ी; अनुकूलतम वायु प्रवाह के लिए बॉडी-पैनल के अंतराल को छुपाया गया, कम वायु प्रतिरोध के लिए सस्पेंशन सेट किया गया, तथा इंजन की पूरी शक्ति का उपयोग करने के लिए गति सीमक को हटा दिया गया, इस प्रकार यह वाहन इतिहास बनाने के लिए तैयार हो गया।

न्यूनतम फाइन-ट्यूनिंग अनुकूलन के साथ, अपनी रगों में दौड़ती विश्व रिकॉर्ड कारों की भावना और एंडी वालेस के अनुभव के साथ, W16 मिस्ट्रल वर्ल्ड रिकॉर्ड कार ने 9 नवंबर को पापेनबर्ग में अपना विश्व-रिकॉर्ड रन आयोजित किया।^वां. और इस अनोखी कार के ग्राहक और बुगाटी के वरिष्ठ नेतृत्व की उपस्थिति में, एंडी ने एक बार फिर बुगाटी और ऑटोमोटिव इतिहास बनाया - अविश्वसनीय 453.91 किमी/घंटा की गति के साथ पिछले ओपन-टॉप विश्व रिकॉर्ड को पीछे छोड़ दिया।

बुगाटी ऑटोमोबाइल्स के अध्यक्ष क्रिस्टोफ पियोचोन ने इस उल्लेखनीय कहानी और उपस्थित प्रत्येक विश्व रिकॉर्ड कार के बारे में बताया:

“2010 से लेकर अब तक, बुगाटी ने अपने आधुनिक युग के प्रतीकों का जश्न शीर्ष गति वाले विश्व रिकॉर्ड प्रयासों के साथ मनाया है। वेरॉन से लेकर चिरॉन और अब W16 मिस्ट्रल तक, बुगाटी की डिज़ाइन टीमों के बेजोड़ जुनून और समर्पण ने W16 युग को स्मारकीय उपलब्धियों द्वारा परिभाषित किया है। यहाँ एकत्रित प्रत्येक विश्व रिकॉर्ड कार को देखना मेरे लिए वास्तव में एक भावुक क्षण है; इन परियोजनाओं में योगदान देना बुगाटी में मेरे करियर का एक अविश्वसनीय रूप से विशेष हिस्सा रहा है, और वे अपने आप में अग्रणी हैं - पिछले विश्व-रिकॉर्ड उपलब्धि द्वारा परिभाषित क्षितिज का विस्तार करना और हमारी महत्वाकांक्षाओं को और भी अधिक ऊंचाइयों पर ले जाना। W16 विश्व रिकॉर्ड कार अब सिंह संग्रह की शानदार कंपनी में शामिल हो गई है - जिसे हम वाहनों के ऐसे अविश्वसनीय रूप से प्रभावशाली, इतिहास बनाने वाले समूह को बनाने के लिए श्रद्धांजलि देते हैं। बुगाटी विश्व रिकॉर्ड कारों ने जो हासिल किया है, वह अतुलनीय है - और इसलिए वे हर मायने में बुगाटी वाहन हैं।”

क्रिस्टोफ़ पिओचोन
बुगाटी ऑटोमोबाइल्स के अध्यक्ष

 

…एसपी से नोट्स,

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