{"id":2702,"date":"2024-12-10T20:14:27","date_gmt":"2024-12-11T04:14:27","guid":{"rendered":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/?p=2702"},"modified":"2024-12-10T20:14:27","modified_gmt":"2024-12-11T04:14:27","slug":"bugattis-forenade-en-kvartett-varldsrekordbilar-for-forsta-gangen-historieskapare-och-rekordbrytare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/sv\/2024\/12\/10\/bugattis-forenade-en-kvartett-varldsrekordbilar-for-forsta-gangen-historieskapare-och-rekordbrytare\/","title":{"rendered":"Bugatti f\u00f6renar en kvartett v\u00e4rldsrekordbilar f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen Historieskapare och rekordbrytare"},"content":{"rendered":"

453,91 km\/h \u00e4r det nya v\u00e4rldsrekordet i topphastighet f\u00f6r en bil med \u00f6ppet tak. Det uppn\u00e5ddes p\u00e5 ATP Automotive Testing Papenburg GmbH:s bana i Tyskland den 9 november<\/span><\/strong>th<\/span><\/sup><\/strong>\u00a0- en dag som nu \u00e4r od\u00f6dlig i Bugattis historia och i bilv\u00e4rldens historia. I slutet av sin otroliga k\u00f6rning \u00e5terv\u00e4nde den unika W16 Mistral\u00b9 World Record Car till det h\u00e4ngivna team som hade gjort det m\u00f6jligt och nj\u00f6t av den historia som de hade skapat tillsammans. Men innan den viktiga dagen var \u00f6ver \u00e5terv\u00e4nde W16 Mistral till banan - och ansl\u00f6t sig till sina tre v\u00e4rldsrekords\u00e4ttande f\u00f6reg\u00e5ngare i ett ikoniskt \u00f6gonblick i Bugattis historia.<\/span><\/strong><\/p>\n

Tillsammans representerar de fyra bilarna den renaste essensen av innovation - och visar inte bara utvecklingen av Bugattis maskiner, utan ocks\u00e5 de expanderande gr\u00e4nserna f\u00f6r tekniska m\u00f6jligheter och en st\u00e4ndigt v\u00e4xande beh\u00e4rskning av prestanda. Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition; Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition; Chiron Super Sport 300+\u00b2; och nu W16 Mistral World Record Car - alla har spelat en unik roll i att skapa sin plats, och Bugattis oj\u00e4mf\u00f6rliga arv, i bilens historia.<\/span><\/p>\n

Med utg\u00e5ngspunkt i en vacker, invecklad historia av o\u00f6vertr\u00e4ffad elegans och grace som str\u00e4cker sig tillbaka till b\u00f6rjan av 20-talet<\/span>th<\/span><\/sup>\u00a0Under det nya \u00e5rhundradet skulle Bugatti tr\u00e4da in i en ny v\u00e4rld - en v\u00e4rld som definierades av en rekordjagande jakt p\u00e5 prestanda. Det \u00e4r en ber\u00e4ttelse som sattes i r\u00f6relse vid decennieskiftet, i juni 2010, med en prestation som omdefinierade v\u00e4rldens uppfattning om hastighet.<\/p>\n

<\/span> <\/span<\/p>\n

\"\"\"\"\"\"\"\"Bildkredit: Bugatti Media<\/span><\/h5>\n

 <\/p>\n

Omskrivning av regelboken f\u00f6r v\u00e4gg\u00e5ende produktionsbilar<\/span><\/strong><\/p>\n

En solig dag p\u00e5 testanl\u00e4ggningen i Ehra-Lessien i Tyskland var det dags f\u00f6r Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition att inleda ett nytt decennium av Bugatti-skapande med en o\u00f6vertr\u00e4ffad avsiktsf\u00f6rklaring.<\/span><\/p>\n

F\u00f6r Bugattis f\u00f6rsta Pilote Officiel, Pierre-Henri Raphanel, var det en dag d\u00e5 han kunde dra nytta av sin rika expertis inom motorsport och h\u00f6gpresterande k\u00f6rning - och ta \u00f6ver kontrollen \u00f6ver ett unikt fordon som genomsyras av kraften fr\u00e5n en modifierad, 1 200 hk version av Veyrons W16-motor. Veyron 16.4 Super Sport har fyra f\u00f6rb\u00e4ttrade turboaggregat och st\u00f6rre laddluftkylare, och Veyrons chassi har ocks\u00e5 genomg\u00e5tt en omfattande omkonstruktion - allt f\u00f6r att den ska f\u00e5 en \u00e4nnu st\u00f6rre inverkan p\u00e5 bilv\u00e4rlden.<\/span><\/p>\n

Den betydelsefulla prestation som Bugattis v\u00e4rldsledande ingenj\u00f6rer har utf\u00f6rt framgick med all \u00f6nskv\u00e4rd tydlighet av Pierre-Henris blixtsnabba v\u00e4rldsrekordk\u00f6rning, d\u00e4r han n\u00e5dde den makal\u00f6sa hastigheten 431,07 km\/h. Det var en prestation som hedrades genom att ge de fem f\u00f6rsta produktions-Super Sports en egen specialserie - World Record Editions - med samma konfiguration som rekordfordonet och l\u00e5ta Bugatti-kunderna uppleva den anda av str\u00e4van som skapade dem.<\/span><\/p>\n

\u00d6ppnar upp en ny v\u00e4rld av m\u00f6jligheter<\/span><\/strong><\/p>\n

S\u00e5dana topphastighetsrekord var inte bara f\u00f6rbeh\u00e5llna fordon med sluten kup\u00e9. Bugatti var trogen sitt etos av kompromissl\u00f6s uppfinningsrikedom och v\u00e4nde 2013 sin uts\u00f6kta ingenj\u00f6rsexpertis till \u00f6ppna fordon. Resultatet blev Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition, baserad p\u00e5 Veyron Super Sport-plattformen. Den kinesiske entrepren\u00f6ren och passionerade racerf\u00f6raren Anthony Liu skulle ta den hisnande maskinen till Ehra-Lessiens heliga mark - med en fast beslutsamhet att visa upp de h\u00f6jder som m\u00e4sterlig ingenj\u00f6rskonst kan ta en element\u00e4r k\u00f6rupplevelse till.<\/span><\/p>\n

De enorma fysiska krafterna i utomhusk\u00f6rning kr\u00e4vde en noggrant utvald design f\u00f6r att t\u00e4mjas. Med cockpiten \u00f6ppen f\u00f6r elementen skapades en f\u00f6rst\u00e4rkt monocoque i kolfiber f\u00f6r att ge suver\u00e4n vridstyvhet, medan en skr\u00e4ddarsydd takspoiler och ett intrikat utformat vindskydd s\u00e4kerst\u00e4llde optimal hantering av luftfl\u00f6det vid h\u00f6g hastighet.<\/span><\/p>\n

Frukten av Molsheim-ingenj\u00f6rernas passion och h\u00e4ngivenhet kom till uttryck i Ehra-Lessien, d\u00e4r Anthony n\u00e5dde 408,84 km\/h - och satte \u00e4nnu ett v\u00e4rldsrekord f\u00f6r m\u00e4rket. I takt med att den \u00f6ppna cockpiten er\u00f6vrades skapades \u00e5tta World Record Edition-bilar, som pryddes av den karakteristiska tv\u00e5f\u00e4rgade svart-orange lackeringen som blivit en v\u00f6rdad symbol f\u00f6r Bugattis v\u00e4rldsrekord.<\/span><\/p>\n

Tar topphastigheten till de ultimata h\u00f6jderna<\/span><\/strong><\/p>\n

Bugatti hade etablerat en enast\u00e5ende historia av v\u00e4rldsrekord, och sommaren 2019 skulle man ta bilprestanda till en niv\u00e5 som allm\u00e4nt hade ansetts vara om\u00f6jlig.<\/span><\/p>\n

Chiron Super Sport 300+ var maskinen som, fr\u00e5n hjulen och upp, hade konstruerats grundligt f\u00f6r att f\u00f6rverkliga denna enorma bedrift. Den 8,0-liters fyrturbomotorn p\u00e5 1 600 hk, utrustad med ett f\u00f6rb\u00e4ttrat v\u00e4rmesystem, var sj\u00e4lva sinnebilden av Bugattis ikoniska W16-m\u00e4sterverk. Det f\u00f6rl\u00e4ngda \"longtail\"-karosseriet, skr\u00e4ddarsytt f\u00f6r modellen, s\u00e4kerst\u00e4llde st\u00f6rre aerodynamisk effektivitet och minskade aerodynamisk stall med 40%.<\/span><\/p>\n

Konstruerad till perfektion och f\u00f6rberedd f\u00f6r att omdefiniera uppfattningar om m\u00e4nsklig str\u00e4van, i h\u00e4nderna p\u00e5 Bugatti Pilote Officiel Andy Wallace bed\u00f6vade bilen bilv\u00e4rlden. F\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen i historien hade en serieproducerad bil brutit 300-mph-barri\u00e4ren - officiellt uppn\u00e5dde den monumentala 490,484 km\/h.<\/span><\/p>\n

30 exemplar av Chiron Super Sport 300+ edition cementerar arvet fr\u00e5n en bil som kommer att finnas kvar i bilhistoriens annaler f\u00f6r evigt. Utf\u00f6rd i Jet Black-exponerad kolfiber med tv\u00e5 Jet Orange-racingr\u00e4nder l\u00e4ngs maskinens l\u00e4ngd, har andan fr\u00e5n v\u00e4rldsrekordbilarna fortsatt - p\u00e5 tr\u00f6skeln till ett nytt decennium av Bugatti-innovation.<\/span><\/p>\n

Skapa en rekordstor luftm\u00e4stare<\/span><\/strong><\/p>\n

Trots omfattningen av de tre v\u00e4rldsrekordbilarnas prestationer stannade Bugatti-teamet inte i sin str\u00e4van efter o\u00f6vertr\u00e4ffad hastighet. Liksom f\u00f6r\u00e4ndringens vindar bl\u00e5ste genom W16-motorns historia, s\u00e5 f\u00f6rdes den till det sista Bugatti W16-m\u00e4sterverket: den \u00f6ppna W16 Mistral.<\/span><\/p>\n

Den har f\u00e5tt sitt namn efter en unik vind i s\u00f6dra Frankrike som f\u00f6reb\u00e5dar \u00e5rstidsv\u00e4xlingarna och \u00e4r ett fordon som skapades f\u00f6r att hedra arvet efter Bugattis W16-modeller. Precis som naturfenomenet framkallar dess existens \u00f6verv\u00e4ldigande k\u00e4nslor av \u00e4ventyr, v\u00f6rdnad, nostalgi och f\u00f6rv\u00e4ntan p\u00e5 vad som komma skall. Genom att b\u00e5de hedra sina f\u00f6rf\u00e4der och f\u00f6rs\u00f6ka kartl\u00e4gga ny rekordbrytande mark skapades W16 Mistral World Record Car f\u00f6r att slutf\u00f6ra kvartetten av ultimata Bugatti-innovationer - och etsa in ytterligare en v\u00e4rldsrekordh\u00e5llare med \u00f6ppet tak i Bugattis historia.<\/span><\/p>\n

Fr\u00e5n Bugattis ikoniska h\u00e4stskogrill framtill p\u00e5 W16 Mistral till den enorma diffusorn baktill str\u00f6mmar luften genom och \u00f6ver de komplicerade detaljerna som \u00e4r utformade f\u00f6r att ta vara p\u00e5 dess kraft. I kombination med de m\u00e4ktiga 1 600 hk fr\u00e5n den 8,0-liters 16-cylindriga motorn \u00e4r fordonets syfte att s\u00f6ml\u00f6st sk\u00e4ra genom luften och samtidigt leverera en verkligt element\u00e4r k\u00f6rupplevelse med \u00f6ppet tak.<\/span><\/p>\n

S\u00e5 komplicerad var designen och den noggranna konstruktionen av den serieproducerade bilen att W16 Mistral World Record Car kr\u00e4vde mycket lite modifiering f\u00f6r sin k\u00f6rning; med karosspanelens luckor maskerade f\u00f6r optimerat luftfl\u00f6de, fj\u00e4dringen inst\u00e4lld f\u00f6r mindre luftmotst\u00e5nd och hastighetsbegr\u00e4nsaren borttagen f\u00f6r att sl\u00e4ppa loss motorns fulla kraft, var fordonet redo att skriva historia.<\/span><\/p>\n

Med minimala finjusteringsoptimeringar, v\u00e4rldsrekordbilarnas anda i blodet och Andy Wallaces erfarenhet vid ratten genomf\u00f6rde v\u00e4rldsrekordbilen W16 Mistral sin v\u00e4rldsrekordk\u00f6rning i Papenburg den 9 november<\/span>th<\/span><\/sup>. Och med kunden till den unika bilen och Bugattis h\u00f6gsta ledning n\u00e4rvarande skrev Andy Bugatti- och fordonshistoria \u00e4nnu en g\u00e5ng - och \u00f6vertr\u00e4ffade det tidigare v\u00e4rldsrekordet f\u00f6r \u00f6ppen bil med otroliga 453,91 km\/h.<\/span><\/p>\n

Christophe Piochon, VD f\u00f6r Bugatti Automobiles, reflekterade \u00f6ver den anm\u00e4rkningsv\u00e4rda historien och var och en av de v\u00e4rldsrekordbilar som var n\u00e4rvarande:<\/span><\/p>\n

\"Fr\u00e5n 2010 till idag har Bugatti firat ikonerna f\u00f6r sin moderna era med v\u00e4rldsrekordf\u00f6rs\u00f6k i topphastighet. Fr\u00e5n Veyron till Chiron och nu W16 Mistral har Bugattis designteams o\u00f6vertr\u00e4ffade passion och engagemang lett till att W16-eran har definierats av monumentala prestationer. Att se var och en av v\u00e4rldsrekordbilarna samlade h\u00e4r \u00e4r ett verkligt k\u00e4nslom\u00e4ssigt \u00f6gonblick f\u00f6r mig; att bidra till dessa projekt har varit en otroligt speciell del av min karri\u00e4r p\u00e5 Bugatti, och de \u00e4r pionj\u00e4rer i sin egen r\u00e4tt - de utvidgar de horisonter som definierades av den senaste v\u00e4rldsrekordprestationen och tar v\u00e5ra ambitioner till \u00e4nnu h\u00f6gre h\u00f6jder. W16 World Record Car s\u00e4llar sig nu till det illustra s\u00e4llskapet i The Singh Collection - som vi hyllar f\u00f6r att ha skapat en s\u00e5 otroligt imponerande och historiskt betydelsefull grupp av fordon. Bugatti World Record Cars \u00e4r oj\u00e4mf\u00f6rliga i vad de har \u00e5stadkommit - och \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r Bugatti-fordon i ordets alla bem\u00e4rkelser.\"<\/span><\/p>\n

CHRISTOPHE PIOCHON
VD F\u00d6R BUGATTI AUTOMOBILES<\/p>\n

<\/span> <\/span<\/p>\n

 <\/p>\n

... Anteckningar fr\u00e5n SP,<\/p>\n

#Bugatti<\/span>, #World Speed Challenge, #Racing, #E Racing, #Motorsport, #E Motorsport, #EVWRA, #EWGP, #etcwsc, #egt4wsc, #egt3wsc, #egt2wsc, #egt1wsc, #egt4wec, #egt3wec, #egt2wec, #egt1wsc, #gt4hwsc, #gt3hwsc, #gt2hwsc, #gt1hwsc, #gt4hwec, #gt3hwec, #gt2hwec, #gt1hwec, #EVFOS, #eGT, #eGTWC #E World Grand Prix, #EWGP,<\/p>\n

World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com<\/a>)
\nE Racing Nation (eracingnation.com<\/a>)
\nEV Festival of Speed (EVFOS) evfos.com<\/a>)
\nEVWRA (evwra.org<\/a>)
\nEWGP (ewgp.org<\/a>)
\nEVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com<\/a>)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

453,91 km\/h \u00e4r det nya v\u00e4rldsrekordet i topphastighet f\u00f6r en bil med \u00f6ppet tak. Det uppn\u00e5ddes vid...<\/p>","protected":false},"author":165558846,"featured_media":2704,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[1430,1397,1396,1432,1418,1421,1417,1420,1416,1419,1415,1433,1414,1431,1393,1413,1429,1425,1428,1424,1427,1423,1426,1401,1411,1392,1422],"class_list":["post-2702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-bugatti","tag-e-motorsport","tag-e-racing","tag-egt","tag-egt1wsc","tag-egt2wec","tag-egt2wsc","tag-egt3wec","tag-egt3wsc","tag-egt4wec","tag-egt4wsc","tag-egtwc-e-world-grand-prix","tag-etcwsc","tag-evfos","tag-evwra","tag-ewgp","tag-gt1hwec","tag-gt1hwsc","tag-gt2hwec","tag-gt2hwsc","tag-gt3hwec","tag-gt3hwsc","tag-gt4hwec","tag-motorsport","tag-racing","tag-world-speed-challenge","tag-gt4hwsc"],"jetpack_publicize_connections":[],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=1920%2C1281&ssl=1",1920,1281,false],"thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=150%2C150&ssl=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=300%2C200&ssl=1",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=640%2C427&ssl=1",640,427,true],"large":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=640%2C427&ssl=1",640,427,true],"1536x1536":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=1536%2C1025&ssl=1",1536,1025,true],"2048x2048":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=2048%2C1366&ssl=1",2048,1366,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=18%2C12&ssl=1",18,12,true],"newspack-article-block-landscape-large":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=1200%2C900&ssl=1",1200,900,true],"newspack-article-block-portrait-large":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=900%2C1200&ssl=1",900,1200,true],"newspack-article-block-square-large":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=1200%2C1200&ssl=1",1200,1200,true],"newspack-article-block-landscape-medium":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=800%2C600&ssl=1",800,600,true],"newspack-article-block-portrait-medium":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=600%2C800&ssl=1",600,800,true],"newspack-article-block-square-medium":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=800%2C800&ssl=1",800,800,true],"newspack-article-block-landscape-intermediate":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=600%2C450&ssl=1",600,450,true],"newspack-article-block-portrait-intermediate":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=450%2C600&ssl=1",450,600,true],"newspack-article-block-square-intermediate":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=600%2C600&ssl=1",600,600,true],"newspack-article-block-landscape-small":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=400%2C300&ssl=1",400,300,true],"newspack-article-block-portrait-small":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=300%2C400&ssl=1",300,400,true],"newspack-article-block-square-small":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=400%2C400&ssl=1",400,400,true],"newspack-article-block-landscape-tiny":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=200%2C150&ssl=1",200,150,true],"newspack-article-block-portrait-tiny":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=150%2C200&ssl=1",150,200,true],"newspack-article-block-square-tiny":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=200%2C200&ssl=1",200,200,true],"newspack-article-block-uncropped":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=1200%2C801&ssl=1",1200,801,true],"enternews-featured":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=1024%2C683&ssl=1",1024,683,true],"enternews-medium":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=720%2C475&ssl=1",720,475,true],"enternews-thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=480%2C315&ssl=1",480,315,true]},"author_info":{"display_name":"EVHNews","author_link":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/sv\/author\/evhnews\/"},"category_info":"World Speed Challenge<\/a>","tag_info":"World Speed Challenge","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=1920%2C1281&ssl=1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pf1Pzv-HA","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/165558846"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2702"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2715,"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2702\/revisions\/2715"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}