{"id":2702,"date":"2024-12-10T20:14:27","date_gmt":"2024-12-11T04:14:27","guid":{"rendered":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/?p=2702"},"modified":"2024-12-10T20:14:27","modified_gmt":"2024-12-11T04:14:27","slug":"bugattis-yhdisti-ensimmaista-kertaa-maailmanennatysautojen-kvartetin-historian-tekijoita-ja-ennatysten-rikkojia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/fi\/2024\/12\/10\/bugattis-yhdisti-ensimmaista-kertaa-maailmanennatysautojen-kvartetin-historian-tekijoita-ja-ennatysten-rikkojia\/","title":{"rendered":"Bugattin yhdistetty nelikko maailmanenn\u00e4tysautoja ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa Historian tekij\u00e4t ja enn\u00e4tysten rikkojat"},"content":{"rendered":"

453,91 km\/h on uusi avoauton huippunopeuden maailmanenn\u00e4tys. Se saavutettiin ATP Automotive Testing Papenburg GmbH:n radalla Saksassa 9. marraskuuta.<\/span><\/strong>th<\/span><\/sup><\/strong>\u00a0- p\u00e4iv\u00e4, joka on nyt ikuistettu Bugattin ja koko automaailman historiaan. Uskomattoman ajokautensa p\u00e4\u00e4tteeksi maailmanenn\u00e4tysauto W16 Mistral\u00b9 palasi sen mahdollistaneelle tiimille ja iloitsi yhdess\u00e4 tehdyst\u00e4 historiasta. Mutta ennen kuin merkkip\u00e4iv\u00e4 oli ohi, W16 Mistral palasi radalle - ja liittyi kolmen maailmanenn\u00e4tyksen tehneen esi-is\u00e4ns\u00e4 joukkoon Bugattin tarinan ikoniseen hetkeen.<\/span><\/strong><\/p>\n

Yhdess\u00e4 n\u00e4m\u00e4 nelj\u00e4 autoa edustavat innovaation puhtainta olemusta - ne osoittavat Bugattin koneiden kehityksen lis\u00e4ksi my\u00f6s teknisten mahdollisuuksien laajentuvat rajat ja suoranaisen suorituskyvyn alati kasvavan hallinnan. Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition, Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition, Chiron Super Sport 300+\u00b2 ja nyt W16 Mistral World Record Car - kaikilla on ollut ainutlaatuinen rooli oman paikkansa ja Bugattin vertaansa vailla olevan perinn\u00f6n luomisessa autojen tarinaan.<\/span><\/p>\n

Se perustuu kauniiseen ja monimutkaiseen historiaan, joka on vertaansa vailla olevaa eleganssia ja armoa ja joka ulottuu 20-luvun alkupuolelle saakka.<\/span>th<\/span><\/sup>\u00a0vuosisadalla Bugatti astui uuteen maailmaan, jota m\u00e4\u00e4ritteli enn\u00e4tyksi\u00e4 rikkova suorituskyvyn tavoittelu. T\u00e4m\u00e4 tarina sai alkunsa vuosikymmenen vaihteessa, kes\u00e4kuussa 2010, saavutuksella, joka m\u00e4\u00e4ritteli uudelleen maailman k\u00e4sityksen nopeudesta.<\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\"\"\"\"\"\"\"\"Kuvan luotto: Bugatti Media<\/span><\/h5>\n

 <\/p>\n

Tieliikenteeseen tarkoitettujen tuotantoautojen s\u00e4\u00e4nt\u00f6kirjan uudelleenkirjoittaminen<\/span><\/strong><\/p>\n

Aurinkoisena p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Saksan Ehra-Lessienin koeajopaikalla Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition -mallin n\u00e4ytt\u00e4m\u00f6lle oli asetettu edellytykset aloittaa Bugattin uusi vuosikymmen vertaansa vailla olevalla tahdonilmauksella.<\/span><\/p>\n

Bugattin ensimm\u00e4iselle Pilote Officielille, Pierre-Henri Raphanelille, t\u00e4m\u00e4 oli p\u00e4iv\u00e4, jolloin h\u00e4n p\u00e4\u00e4si hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4\u00e4n rikasta asiantuntemustaan moottoriurheilusta ja huippusuorituskykyisest\u00e4 ajamisesta - h\u00e4n otti haltuunsa ainutlaatuisen ajoneuvon, jonka voimanl\u00e4hteen\u00e4 oli Veyronin W16-moottorin muunnettu 1 200 hevosvoiman versio. Veyron 16.4 Super Sportissa on nelj\u00e4 tehostettua turboahtimella ja suuremmilla v\u00e4lij\u00e4\u00e4hdyttimill\u00e4 varustettua moottoria, ja my\u00f6s Veyronin alusta suunniteltiin perusteellisesti uudelleen - valmistautuneena lujittamaan sen vaikutusta automaailmaan.<\/span><\/p>\n

Bugattin maailman johtavien insin\u00f6\u00f6rien merkitt\u00e4v\u00e4 saavutus tuli t\u00e4ysin selv\u00e4ksi Pierre-Henrin huikean nopeassa maailmanenn\u00e4tysajossa, jossa h\u00e4n saavutti ennenn\u00e4kem\u00e4tt\u00f6m\u00e4n nopeuden 431,07 km\/h. T\u00e4t\u00e4 saavutusta kunnioitettiin antamalla viidelle ensimm\u00e4iselle tuotantoon valmistetulle Super Sportsille oma erikoissarjansa - World Record Editions - jossa on sama kokoonpano kuin enn\u00e4tysajoneuvossa ja jonka ansiosta Bugattin asiakkaat voivat kokea sen yritt\u00e4misen hengen, joka loi ne.<\/span><\/p>\n

Mahdollisuuksien uuden maailman avaaminen<\/span><\/strong><\/p>\n

T\u00e4llaiset huippunopeusenn\u00e4tykset eiv\u00e4t olleet vain suljetun ohjaamon ajoneuvojen omaisuutta. Bugatti pysyi uskollisena tinkim\u00e4tt\u00f6m\u00e4n kekseli\u00e4isyyden etiikalleen, ja vuonna 2013 se k\u00e4\u00e4nsi hienon insin\u00f6\u00f6riosaamisensa avoautoihin. Tuloksena syntyi Veyron Super Sport -alustaan perustuva Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition. Kiinalaisen yritt\u00e4j\u00e4n ja intohimoisen kilpa-ajajan Anthony Liun oli m\u00e4\u00e4r\u00e4 vied\u00e4 henke\u00e4salpaava kone Ehra-Lessienin pyhitettyyn kentt\u00e4\u00e4n - vakaasti p\u00e4\u00e4tt\u00e4en esitell\u00e4, mihin korkeuksiin mestarillinen insin\u00f6\u00f6ritaito voi vied\u00e4 alkeellisen ajokokemuksen.<\/span><\/p>\n

Avoimen esityksen valtavat fyysiset voimat edellyttiv\u00e4t tarkkaan suunniteltua suunnittelua. Ohjaamon ollessa avoin elementeille, vahvistettu hiilikuitumonokokki muotoiltiin tarjoamaan \u00e4\u00e4rimm\u00e4ist\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyytt\u00e4, kun taas mittatilausty\u00f6n\u00e4 valmistettu kattospoileri ja taidokkaasti suunniteltu tuulensuoja varmistivat ilmavirtauksen optimaalisen hallinnan suurella nopeudella.<\/span><\/p>\n

Molsheimin insin\u00f6\u00f6rien intohimon ja omistautumisen hedelm\u00e4t n\u00e4kyiv\u00e4t Ehra-Lessieniss\u00e4, kun Anthony saavutti 408,84 km\/h - ja teki j\u00e4lleen uuden maailmanenn\u00e4tyksen automerkille. Avoimen ohjaamon autotekniikan valloittaessa kahdeksan World Record Edition -autoa, jotka loistivat Bugattin maailmanenn\u00e4tysten kunnioitetuksi symboliksi muodostuneessa kaksiv\u00e4risess\u00e4 mustan ja oranssin s\u00e4vyisess\u00e4 maalauksessa.<\/span><\/p>\n

Huippunopeus huippuunsa<\/span><\/strong><\/p>\n

Kun Bugatti oli luonut j\u00e4ljittelem\u00e4tt\u00f6m\u00e4n historian maailmanenn\u00e4tyksi\u00e4 hakkaavista saavutuksista, kes\u00e4ll\u00e4 2019 sen oli m\u00e4\u00e4r\u00e4 vied\u00e4 autojen suorituskyky tasolle, jota oli yleisesti pidetty mahdottomana.<\/span><\/p>\n

Chiron Super Sport 300+ oli kone, joka oli alusta alkaen suunniteltu perusteellisesti toteuttamaan t\u00e4m\u00e4 valtava saavutus. Parannetulla l\u00e4mm\u00f6nhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 varustettu 8,0-litrainen, 1 600 hevosvoiman neliturbomoottori edusti Bugattin ikonisen W16-mestariteoksen ruumiillistumaa. Mallia varten r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity pidennetty pitk\u00e4h\u00e4nt\u00e4inen korirakenne varmisti paremman aerodynaamisen tehokkuuden ja v\u00e4hensi aerodynaamista sakkausta 40%.<\/span><\/p>\n

Bugatti Pilote Officiel Andy Wallacen k\u00e4siss\u00e4 t\u00e4ydellisyyteen asti suunniteltu auto, joka oli valmis m\u00e4\u00e4rittelem\u00e4\u00e4n uudelleen k\u00e4sitykset ihmisen pyrkimyksist\u00e4, h\u00e4mm\u00e4stytti automaailman. Ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa historiassa sarjatuotantoauto oli rikkonut 300 kilometrin tuntinopeuden rajan - virallisesti se saavutti monumentaalisen 490,484 km\/h.<\/span><\/p>\n

30 kappaletta Chiron Super Sport 300+ -painosta vahvistaa sellaisen auton perint\u00f6\u00e4, joka j\u00e4\u00e4 ikuisiksi ajoiksi autohistorian aikakirjoihin. Viimeistelty Jet Black -v\u00e4riin, jossa on paljasta hiilikuitua ja kaksi Jet Orange -kilpa-ajoraitaa koneen pituussuunnassa, jatkaa maailmanenn\u00e4tysautojen henke\u00e4 - Bugattin innovaatioiden uuden vuosikymmenen kynnyksell\u00e4.<\/span><\/p>\n

Luominen enn\u00e4tyksellisen mestari ilman<\/span><\/strong><\/p>\n

Kolmen maailmanenn\u00e4tysauton saavutusten suuruudesta huolimatta Bugattin tiimi ei lopettanut pyrkimyst\u00e4\u00e4n ennenn\u00e4kem\u00e4tt\u00f6m\u00e4\u00e4n nopeuteen. Kuten muutoksen tuulet puhalsivat W16-moottorin tarinassa, niin se tuotiin my\u00f6s viimeiseen Bugatti W16 -mestariteokseen: avoimeen W16 Mistraliin.<\/span><\/p>\n

Se on saanut nimens\u00e4 Etel\u00e4-Ranskassa vallitsevan, vuodenaikojen vaihtumisesta kertovan ainutlaatuisen tuulen mukaan, ja se on ajoneuvo, joka on luotu kunnioittamaan Bugattin W16-mallien perint\u00f6\u00e4. Luonnonilmi\u00f6n tavoin sen olemassaolo her\u00e4tt\u00e4\u00e4 valtavia seikkailun, kunnioituksen, nostalgian ja tulevan odotuksen tunteita. W16 Mistral -maailmanenn\u00e4tysauto kunnioittaa sek\u00e4 edelt\u00e4ji\u00e4\u00e4n ett\u00e4 pyrkii uusiin enn\u00e4tyksiin, ja se on luotu t\u00e4ydent\u00e4m\u00e4\u00e4n Bugattin \u00e4\u00e4rimm\u00e4isten innovaatioiden kvartetti - ja kirjaamaan Bugattin historiaan j\u00e4lleen yksi avoauto, joka rikkoo maailmanenn\u00e4tyksi\u00e4.<\/span><\/p>\n

Bugattin ikonisesta hevosenkeng\u00e4n muotoisesta s\u00e4leik\u00f6st\u00e4 W16 Mistralin etuosassa aina valtavaan diffuusoriin takaosassa ilma sy\u00f6ksyy sen l\u00e4pi ja sen yli monimutkaisesti muotoiltujen ominaisuuksien yli, jotka on suunniteltu valjastamaan sen voima. Yhdess\u00e4 8,0-litraisen 16-sylinterisen moottorin mahtavan 1 600 hevosvoiman kanssa ajoneuvon tarkoituksena on leikata saumattomasti ilmaa ja samalla tarjota aidosti elementaarinen avoin ajokokemus.<\/span><\/p>\n

Suunnittelun monimutkaisuus ja tuotantosarja-auton huolellinen suunnittelu olivat niin merkitt\u00e4vi\u00e4, ett\u00e4 W16 Mistralin maailmanenn\u00e4tysautoon tarvittiin vain v\u00e4h\u00e4n muutoksia; korin ja paneelien v\u00e4lit oli peitetty ilmavirran optimoimiseksi, jousitus oli s\u00e4\u00e4detty pienemm\u00e4ksi ilmanvastuksen vuoksi ja nopeudenrajoitin oli poistettu, jotta moottorin t\u00e4ysi teho saatiin vapautettua, ja ajoneuvo oli valmis tekem\u00e4\u00e4n historiaa.<\/span><\/p>\n

W16 Mistral -maailmanenn\u00e4tysauto suoritti maailmanenn\u00e4tysajonsa Papenburgissa 9. marraskuuta, kun se oli varustautunut minimaalisilla hienos\u00e4\u00e4t\u00f6optimoinneilla, maailmanenn\u00e4tysautojen hengell\u00e4, joka virtasi sen suonissa, ja Andy Wallacen kokemuksella ratissa.<\/span>th<\/span><\/sup>. Ainutlaatuisen auton asiakkaan ja Bugattin ylimm\u00e4n johdon l\u00e4sn\u00e4 ollessa Andy teki j\u00e4lleen kerran Bugattin ja autoteollisuuden historiaa - h\u00e4n ylitti aiemman avoimen katon maailmanenn\u00e4tyksen uskomattomalla 453,91 km\/h nopeudella.<\/span><\/p>\n

Christophe Piochon, Bugatti Automobilesin p\u00e4\u00e4johtaja, muisteli t\u00e4t\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 tarinaa ja jokaista paikalla ollutta maailmanenn\u00e4tysautoa:<\/span><\/p>\n

\"Vuodesta 2010 t\u00e4h\u00e4n p\u00e4iv\u00e4\u00e4n Bugatti on juhlistanut nykyaikansa ikoneita huippunopeuden maailmanenn\u00e4tysyrityksill\u00e4. Veyronista Chironiin ja nyt W16 Mistraliin Bugattin suunnittelutiimien vertaansa vailla olevan intohimon ja omistautumisen ansiosta W16-aikakausi on ollut t\u00e4ynn\u00e4 monumentaalisia saavutuksia. N\u00e4en jokaisen maailmanenn\u00e4tysauton kokoontuneen t\u00e4nne, ja se on minulle todella tunteikas hetki. Osallistuminen n\u00e4ihin projekteihin on ollut uskomattoman erityinen osa uraani Bugattilla, ja ne ovat uranuurtajia omalla tavallaan - ne laajentavat edellisen maailmanenn\u00e4tyksen m\u00e4\u00e4rittelemi\u00e4 n\u00e4k\u00f6aloja ja viev\u00e4t kunnianhimomme entist\u00e4kin korkeammalle. W16-maailmanenn\u00e4tysauto liittyy nyt The Singh Collectionin maineikkaaseen seuraan, jolle osoitamme kunnioitusta siit\u00e4, ett\u00e4 se on luonut n\u00e4in uskomattoman vaikuttavan, historiaa kirjoittavan ajoneuvoryhm\u00e4n. Bugattin maailmanenn\u00e4tysautot ovat vertaansa vailla siin\u00e4, mit\u00e4 ne ovat saavuttaneet - ja siksi ne ovat Bugatti-ajoneuvoja sanan kaikissa merkityksiss\u00e4.\"<\/span><\/p>\n

CHRISTOPHE PIOCHON
BUGATTI AUTOMOBILESIN TOIMITUSJOHTAJA<\/p>\n

<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

... SP:n muistiinpanot,<\/p>\n

#Bugatti<\/span>, #World Speed Challenge, #Racing, #E Racing, #Motorsport, #E Motorsport, #EVWRA, #EWGP, #etcwsc, #egt4wsc, #egt3wsc, #egt2wsc, #egt1wsc, #egt4wec, #egt3wec, #egt2wec, #egt1wsc, #gt4hwsc, #gt3hwsc, #gt2hwsc, #gt1hwsc, #gt4hwec, #gt3hwec, #gt2hwec, #gt1hwec, #EVFOS, #eGT, #eGTWC #E World Grand Prix, #EWGP,<\/p>\n

World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com<\/a>)
\nE Racing Nation (eracingnation.com<\/a>)
\nEV Festival of Speed (EVFOS) evfos.com<\/a>)
\nEVWRA (evwra.org<\/a>)
\nEWGP (ewgp.org<\/a>)
\nEVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com<\/a>)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

453,91 km\/h on uusi avokattoisten autojen maailmanenn\u00e4tysnopeus. Saavutettiin\u2026<\/p>","protected":false},"author":165558846,"featured_media":2704,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"{title}\n\n{excerpt}\n\n{url}","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[1430,1397,1396,1432,1418,1421,1417,1420,1416,1419,1415,1433,1414,1431,1393,1413,1429,1425,1428,1424,1427,1423,1426,1401,1411,1392,1422],"class_list":["post-2702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-bugatti","tag-e-motorsport","tag-e-racing","tag-egt","tag-egt1wsc","tag-egt2wec","tag-egt2wsc","tag-egt3wec","tag-egt3wsc","tag-egt4wec","tag-egt4wsc","tag-egtwc-e-world-grand-prix","tag-etcwsc","tag-evfos","tag-evwra","tag-ewgp","tag-gt1hwec","tag-gt1hwsc","tag-gt2hwec","tag-gt2hwsc","tag-gt3hwec","tag-gt3hwsc","tag-gt4hwec","tag-motorsport","tag-racing","tag-world-speed-challenge","tag-gt4hwsc"],"jetpack_publicize_connections":[],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=1920%2C1281&ssl=1",1920,1281,false],"thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=150%2C150&ssl=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=300%2C200&ssl=1",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=640%2C427&ssl=1",640,427,true],"large":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=640%2C427&ssl=1",640,427,true],"1536x1536":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=1536%2C1025&ssl=1",1536,1025,true],"2048x2048":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=2048%2C1366&ssl=1",2048,1366,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=18%2C12&ssl=1",18,12,true],"newspack-article-block-landscape-large":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=1200%2C900&ssl=1",1200,900,true],"newspack-article-block-portrait-large":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=900%2C1200&ssl=1",900,1200,true],"newspack-article-block-square-large":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=1200%2C1200&ssl=1",1200,1200,true],"newspack-article-block-landscape-medium":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=800%2C600&ssl=1",800,600,true],"newspack-article-block-portrait-medium":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=600%2C800&ssl=1",600,800,true],"newspack-article-block-square-medium":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=800%2C800&ssl=1",800,800,true],"newspack-article-block-landscape-intermediate":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=600%2C450&ssl=1",600,450,true],"newspack-article-block-portrait-intermediate":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=450%2C600&ssl=1",450,600,true],"newspack-article-block-square-intermediate":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=600%2C600&ssl=1",600,600,true],"newspack-article-block-landscape-small":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=400%2C300&ssl=1",400,300,true],"newspack-article-block-portrait-small":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=300%2C400&ssl=1",300,400,true],"newspack-article-block-square-small":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=400%2C400&ssl=1",400,400,true],"newspack-article-block-landscape-tiny":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=200%2C150&ssl=1",200,150,true],"newspack-article-block-portrait-tiny":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=150%2C200&ssl=1",150,200,true],"newspack-article-block-square-tiny":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=200%2C200&ssl=1",200,200,true],"newspack-article-block-uncropped":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=1200%2C801&ssl=1",1200,801,true],"enternews-featured":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=1024%2C683&ssl=1",1024,683,true],"enternews-medium":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=720%2C475&ssl=1",720,475,true],"enternews-thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?resize=480%2C315&ssl=1",480,315,true]},"author_info":{"display_name":"EVHNews","author_link":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/fi\/author\/evhnews\/"},"category_info":"World Speed Challenge<\/a>","tag_info":"World Speed Challenge","comment_count":"0","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pf1Pzv-HA","jetpack-related-posts":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/worldspeedchallenge.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Uniting-Bugattis-Quartet-Of-World-Record-Cars-For-The-First-Time-History-Makers-And-Record-Breakers-e1733888955529.jpg?fit=1920%2C1281&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/165558846"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2702"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2715,"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2702\/revisions\/2715"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}