{"id":2702,"date":"2024-12-10T20:14:27","date_gmt":"2024-12-11T04:14:27","guid":{"rendered":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/?p=2702"},"modified":"2024-12-10T20:14:27","modified_gmt":"2024-12-11T04:14:27","slug":"bugattis-vereint-erstmals-ein-quartett-von-weltrekordautos-geschichtsmacher-und-rekordbrecher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worldspeedchallenge.com\/de\/2024\/12\/10\/bugattis-vereint-erstmals-ein-quartett-von-weltrekordautos-geschichtsmacher-und-rekordbrecher\/","title":{"rendered":"Bugatti vereint erstmals ein Quartett von Weltrekordwagen Geschichtsschreiber und Rekordbrecher"},"content":{"rendered":"

453,91 km\/h ist der neue H\u00f6chstgeschwindigkeits-Weltrekord f\u00fcr ein offenes Auto. Er wurde auf der Rennstrecke der ATP Automotive Testing Papenburg GmbH, Deutschland, am 9. November aufgestellt.<\/span><\/strong>th<\/span><\/sup><\/strong>\u00a0- Ein Tag, der in der Geschichte von Bugatti und der Automobilwelt unsterblich ist. Am Ende seiner unglaublichen Fahrt kehrte der einzigartige W16 Mistral\u00b9 Weltrekordwagen zu dem engagierten Team zur\u00fcck, das ihn m\u00f6glich gemacht hatte, und schwelgte in der Geschichte, die sie gemeinsam geschrieben hatten. Doch noch bevor der denkw\u00fcrdige Tag zu Ende ging, kehrte der W16 Mistral auf die Rennstrecke zur\u00fcck - zusammen mit seinen drei weltrekordverd\u00e4chtigen Vorg\u00e4ngern ein ikonischer Moment in der Geschichte von Bugatti.<\/span><\/strong><\/p>\n

Zusammen repr\u00e4sentieren die vier Fahrzeuge die reinste Essenz der Innovation - sie zeigen nicht nur die Evolution der Bugatti-Maschinen, sondern auch die sich erweiternden Grenzen der technischen M\u00f6glichkeiten und eine st\u00e4ndig wachsende Beherrschung der absoluten Leistung. Der Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition, der Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition, der Chiron Super Sport 300+\u00b2 und nun der W16 Mistral World Record Car - sie alle haben eine einzigartige Rolle bei der Gestaltung ihres Platzes und Bugattis unvergleichlichem Verm\u00e4chtnis in der Geschichte des Automobils gespielt.<\/span><\/p>\n

Aufbauend auf einer wundersch\u00f6nen, komplizierten Geschichte von unvergleichlicher Eleganz und Anmut, die bis ins fr\u00fche 20.<\/span>th<\/span><\/sup>\u00a0Jahrhunderts sollte Bugatti eine neue Welt betreten - eine Welt, die durch das Streben nach Rekorden und Leistung definiert ist. Es ist eine Geschichte, die an der Wende des Jahrzehnts, im Juni 2010, mit einer Errungenschaft in Gang gesetzt wurde, die die Wahrnehmung von Geschwindigkeit in der Welt neu definierte.<\/p>\n

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\"\"\"\"\"\"\"\"Bildnachweis: Bugatti Medien<\/span><\/h5>\n

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Das Regelwerk f\u00fcr stra\u00dfentaugliche Serienfahrzeuge wird neu geschrieben<\/span><\/strong><\/p>\n

An einem sonnigen Tag auf dem Testgel\u00e4nde von Ehra-Lessien in Deutschland war die B\u00fchne frei f\u00fcr den Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition, der ein neues Jahrzehnt der Bugatti-Kreation mit einer unvergleichlichen Absichtserkl\u00e4rung einl\u00e4utete.<\/span><\/p>\n

F\u00fcr den ersten Pilote Officiel von Bugatti, Pierre-Henri Raphanel, war es ein Tag, an dem er sein umfangreiches Know-how im Motorsport und im Hochleistungssport nutzen konnte, um ein einzigartiges Fahrzeug zu steuern, das von einer modifizierten, 1.200 PS starken Version des W16-Motors des Veyron angetrieben wird. Der Veyron 16.4 Super Sport ist mit vier verbesserten Turboladern und gr\u00f6\u00dferen Ladeluftk\u00fchlern ausgestattet, und auch das Fahrwerk des Veyron wurde umfassend \u00fcberarbeitet, um seinen Einfluss auf die Automobilwelt zu festigen.<\/span><\/p>\n

Mit seiner rasanten Weltrekordfahrt, bei der Pierre-Henri eine noch nie dagewesene Geschwindigkeit von 431,07 km\/h erreichte, wurde die enorme Leistung der weltweit f\u00fchrenden Bugatti-Ingenieure besonders deutlich. Diese Leistung wurde dadurch gew\u00fcrdigt, dass den ersten f\u00fcnf Serien-Supersportwagen eine eigene Sonderserie gewidmet wurde - die World Record Editions -, die die gleiche Konfiguration wie das Rekordfahrzeug aufweisen und es den Bugatti Kunden erm\u00f6glichen, den Geist der Anstrengung zu erleben, der sie hervorgebracht hat.<\/span><\/p>\n

Die Er\u00f6ffnung einer neuen Welt der M\u00f6glichkeiten<\/span><\/strong><\/p>\n

Solche H\u00f6chstgeschwindigkeitsrekorde waren nicht nur Fahrzeugen mit geschlossenem Cockpit vorbehalten. Bugatti blieb seinem Ethos der kompromisslosen Erfindung treu und wandte 2013 seine exquisite Ingenieurskunst auf offene Fahrzeuge an. Auf der Plattform des Veyron Super Sport entstand der Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition. Der chinesische Unternehmer und leidenschaftliche Rennfahrer Anthony Liu sollte die atemberaubende Maschine auf den heiligen Boden von Ehra-Lessien bringen - mit der festen Entschlossenheit zu zeigen, zu welchen H\u00f6hen eine meisterhafte Technik ein elementares Fahrerlebnis f\u00fchren kann.<\/span><\/p>\n

Die immensen physikalischen Kr\u00e4fte der Open-Air-Performance erforderten ein sorgf\u00e4ltig abgestimmtes Design, um sie zu b\u00e4ndigen. Da das Cockpit den Elementen ausgesetzt ist, wurde ein verst\u00e4rktes Karbon-Monocoque gefertigt, um eine hohe Torsionssteifigkeit zu gew\u00e4hrleisten, w\u00e4hrend ein ma\u00dfgeschneiderter Dachspoiler und ein aufwendig gestalteter Windschutz f\u00fcr eine optimale Steuerung des Luftstroms bei hohen Geschwindigkeiten sorgen.<\/span><\/p>\n

Die Fr\u00fcchte der Leidenschaft und des Engagements der Molsheimer Ingenieure kamen in Ehra-Lessien zum Tragen, als Anthony 408,84 km\/h erreichte - und damit einen weiteren Weltrekord f\u00fcr die Marke aufstellte. Im Zuge der Eroberung der Welt des offenen Cockpits wurden acht Fahrzeuge in der World Record Edition hergestellt, die in der charakteristischen zweifarbigen Lackierung in Schwarz und Orange erstrahlten, die zum Symbol f\u00fcr die Weltrekorde von Bugatti geworden war.<\/span><\/p>\n

H\u00f6chstgeschwindigkeit auf dem H\u00f6hepunkt<\/span><\/strong><\/p>\n

Nachdem Bugatti eine unnachahmliche Geschichte von Weltrekordleistungen etabliert hatte, sollte er im Sommer 2019 automobile Leistung auf ein Niveau bringen, das weithin als unm\u00f6glich galt.<\/span><\/p>\n

Der Chiron Super Sport 300+ war die Maschine, die von den R\u00e4dern aufw\u00e4rts gr\u00fcndlich entwickelt worden war, um diese immense Leistung zu erbringen. Der 8,0-Liter-Vierturbomotor mit 1.600 PS, der mit einem verbesserten W\u00e4rmemanagementsystem ausgestattet ist, stellt den Inbegriff des ikonischen W16-Meisterwerks von Bugatti dar. Die verl\u00e4ngerte Longtail-Karosserie, die speziell f\u00fcr das Modell angefertigt wurde, sorgte f\u00fcr eine h\u00f6here aerodynamische Effizienz und reduzierte den Str\u00f6mungsabriss um 40%.<\/span><\/p>\n

In den H\u00e4nden des Bugatti Pilote Officiel Andy Wallace verbl\u00fcffte das bis zur Perfektion entwickelte Fahrzeug die Automobilwelt. Zum ersten Mal in der Geschichte durchbrach ein Serienauto die 300-mph-Grenze und erreichte offiziell eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 490,484 km\/h.<\/span><\/p>\n

30 Exemplare des Chiron Super Sport 300+ zementieren das Verm\u00e4chtnis eines Fahrzeugs, das f\u00fcr immer in die Annalen der Automobilgeschichte eingehen wird. Der Chiron Super Sport 300+ ist in Jet Black aus Sichtkohlefaser und mit zwei Rennstreifen in Jet Orange \u00fcber die gesamte L\u00e4nge des Fahrzeugs lackiert und tr\u00e4gt den Geist des Weltrekordwagens weiter - an der Schwelle zu einem neuen Jahrzehnt der Bugatti-Innovation.<\/span><\/p>\n

Schaffung eines rekordverd\u00e4chtigen Meisters der Luft<\/span><\/strong><\/p>\n

Trotz der gro\u00dfen Erfolge der drei Weltrekordwagen gab das Bugatti-Team in seinem Streben nach unvergleichlicher Geschwindigkeit nicht auf. So wie der Wind des Wandels die Geschichte des W16-Motors durchwehte, so wurde er auch zum letzten Meisterwerk des Bugatti W16 gebracht: dem offenen W16 Mistral.<\/span><\/p>\n

Benannt nach einem einzigartigen Wind in S\u00fcdfrankreich, der den Wechsel der Jahreszeiten ank\u00fcndigt, ist es ein Fahrzeug, das zu Ehren des Erbes der W16-Modelle von Bugatti ins Leben gerufen wurde. Wie das Naturph\u00e4nomen weckt auch seine Existenz \u00fcberw\u00e4ltigende Gef\u00fchle von Abenteuer, Ehrfurcht, Nostalgie und Vorfreude auf das Kommende. Der W16 Mistral World Record Car wurde geschaffen, um das Quartett der ultimativen Bugatti-Innovationen zu vervollst\u00e4ndigen und einen weiteren offenen Weltrekord in die Geschichte von Bugatti einzutragen, indem er sowohl seine Vorfahren ehrt als auch neue Rekorde aufstellen will.<\/span><\/p>\n

Vom ikonischen Bugatti-Hufeisengitter an der Vorderseite des W16 Mistral bis hin zum riesigen Diffusor am Heck str\u00f6mt die Luft durch und \u00fcber kunstvoll gefertigte Elemente, die ihre Kraft nutzbar machen sollen. In Kombination mit den m\u00e4chtigen 1.600 PS des 8,0-Liter-16-Zylinder-Motors ist das Fahrzeug darauf ausgerichtet, nahtlos durch die Luft zu gleiten und dabei ein wahrhaft elementares Open-Top-Fahrerlebnis zu bieten.<\/span><\/p>\n

Der W16 Mistral Weltrekordwagen ben\u00f6tigte aufgrund des ausgekl\u00fcgelten Designs und der sorgf\u00e4ltigen Konstruktion des Serienfahrzeugs nur wenige Modifikationen f\u00fcr seinen Einsatz: Die Karosseriespalten wurden f\u00fcr einen optimalen Luftstrom abgedeckt, die Aufh\u00e4ngung f\u00fcr einen geringeren Luftwiderstand eingestellt und der Geschwindigkeitsbegrenzer entfernt, um die volle Leistung des Motors zu entfesseln - und schon war das Fahrzeug bereit, Geschichte zu schreiben.<\/span><\/p>\n

Bewaffnet mit minimalen Optimierungen, dem Geist der World Record Cars in den Adern und der Erfahrung von Andy Wallace am Steuer, so fuhr das W16 Mistral World Record Car am 9. November in Papenburg zum Weltrekord.<\/span>th<\/span><\/sup>. Im Beisein des Kunden des einzigartigen Fahrzeugs und der F\u00fchrungsspitze von Bugatti schrieb Andy einmal mehr Bugatti- und Automobilgeschichte - er \u00fcbertraf den bisherigen Open-Top-Weltrekord mit unglaublichen 453,91 km\/h bei weitem.<\/span><\/p>\n

Christophe Piochon, Pr\u00e4sident von Bugatti Automobiles, reflektierte \u00fcber die bemerkenswerte Geschichte und jedes der anwesenden Weltrekordautos:<\/span><\/p>\n

\"Von 2010 bis heute hat Bugatti die Ikonen seiner modernen \u00c4ra mit Weltrekordversuchen bei H\u00f6chstgeschwindigkeit gefeiert. Vom Veyron \u00fcber den Chiron bis hin zum W16 Mistral - die unvergleichliche Leidenschaft und Hingabe der Bugatti-Designteams hat die W16-\u00c4ra durch monumentale Leistungen gepr\u00e4gt. Alle Weltrekordwagen hier versammelt zu sehen, ist f\u00fcr mich ein wahrhaft emotionaler Moment. An diesen Projekten mitzuwirken, war ein ganz besonderer Teil meiner Karriere bei Bugatti, und sie sind auf ihre Weise Pioniere - sie erweitern die Horizonte, die durch den letzten Weltrekord definiert wurden, und f\u00fchren unsere Ambitionen zu noch gr\u00f6\u00dferen H\u00f6hen. Der W16 Weltrekordwagen reiht sich nun in die illustre Gesellschaft der Singh Collection ein, der wir f\u00fcr die Schaffung einer so beeindruckenden, geschichtstr\u00e4chtigen Gruppe von Fahrzeugen unseren Respekt zollen. Die Bugatti World Record Cars sind unvergleichlich in dem, was sie erreicht haben - und damit sind sie Bugatti-Fahrzeuge im wahrsten Sinne des Wortes.\"<\/span><\/p>\n

CHRISTOPHE PIOCHON
PR\u00c4SIDENT VON BUGATTI AUTOMOBILES<\/p>\n

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 <\/p>\n

... Anmerkungen von SP,<\/p>\n

#Bugatti<\/span>, #World Speed Challenge, #Racing, #E Racing, #Motorsport, #E Motorsport, #EVWRA, #EWGP, #etcwsc, #egt4wsc, #egt3wsc, #egt2wsc, #egt1wsc, #egt4wec, #egt3wec, #egt2wec, #egt1wsc, #gt4hwsc, #gt3hwsc, #gt2hwsc, #gt1hwsc, #gt4hwec, #gt3hwec, #gt2hwec, #gt1hwec, #EVFOS, #eGT, #eGTWC #E World Grand Prix, #EWGP,<\/p>\n

World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com<\/a>)
\nE Racing Nation (eracingnation.com<\/a>)
\nEV-Festival der Geschwindigkeit (EVFOS evfos.de<\/a>)
\nEVWRA (evwra.org<\/a>)
\nEWGP (ewgp.org<\/a>)
\nEVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com<\/a>)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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